Wymiar początkowy
O ile nie podano inaczej, wymiar początkowy wynosi X = 0 mm.
Wzmocnona szyna Airline do zabezpieczania ładunku
Maksymalna wytrzymałość do wymagających zastosowań w transporcie osób i przewozach ciężkich ładunków
Wzmocniona szyna Airline firmy allsafe to idealny wybór dla najwyższych wymagań obciążeniowych. Wykonana z wytrzymałego stopu aluminium, spełnia wszystkie normy dotyczące zderzeń i nadaje się szczególnie do specjalnych zastosowań, takich jak mocowanie siedzeń w transporcie osób. Ich wyjątkowo solidna konstrukcja zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa, a możliwość wyboru między montażem śrubowym lub klejonym pozwala na stabilną i elastyczną instalację. Idealne do samochodów dostawczych i furgonetek – do montażu nawierzchniowego lub wpuszczanego.
Dane techniczne
W skrócie
- Z aluminium
- Do dużych samochodów dostawczych i małych oraz dużych pojazdów typu box
- Warianty do klejenia i skręcania
Obciążalność
Szyny Airline w połączeniu z urządzeniami KERL mogą być kwalifikowane przez instalatora jako punkty mocowania zgodnie z normami ISO 27955 (samochody osobowe), ISO 27956 (samochody dostawcze), DIN 75410-1 (platformy do 3,5 t) lub EN 12640 (intermodalne jednostki ładunkowe i pojazdy użytkowe). Przy spełnieniu poniższych warunków osiągane są dopuszczalne obciążenia:
Nośność w połączeniu z punktami mocowania
| KERL500 | KERL1000 | KERL2000* | KERL2000** | |
|---|---|---|---|---|
| ISO27955 | 350daN | |||
| ISO27956 | 500daN | 800daN | 800daN | 800daN |
| EN12640 | 400daN | 1000daN | 1000daN | 2000daN |
*Do szyny Airline Heavy-Duty szyna podłogowa (320646), szyna Airline Heavy-Duty półokrągła (520224) Do szyny Airline Heavy-Duty chowanej (520223), szyny Airline Heavy-Duty 34x16 (522566) mocowanej śrubami M8 10.9
Nośność w połączeniu z łącznikami śrubowymi
| KERLM8 | KERLM10 | |
|---|---|---|
| X | 200daN | 500daN |
| Y | 200daN | 500daN |
| Z | 1000daN | 2000daN |
Możliwości konfiguracji
Właściwości
Rozstaw
O ile nie podano inaczej, rozstaw wynosi P = 25,0 mm.
Odległości między otworami
W przypadku indywidualnych odległości między otworami proszę podać odległości między otworami a1, a2, a3, a4 itd.
Odległości między otworami
W przypadku otworów w tych samych odstępach proszę podać odległości między otworami a1 i a2.
2-częściowy
Początek/Koniec
2-częściowy
Obróbka szyn Początek
Początek
Prosto
Początek
Odgruzowany
Początek
Promień
Początek
Z-Promień
Początek
Pod kątem
Początek
Spłaszczony
Przetwarzanie szyn Koniec
Koniec
Prosto
Koniec
Odgruzowany
Koniec
Promień
Koniec
Z-Promień
Koniec
Pod kątem
Koniec
Spłaszczony
Otwory montażowe
| S4 | S5 | S6 | S8 | |
|---|---|---|---|---|
| W | 90° | 90° | 90° | 90° |
| D | 9 | 11 | 13 | 17,2 |
| d | 4,6* | 5,5* | 6,6* | 9,0* |
*W przypadku szyn lotniczych o niewielkiej grubości materiału wymiar d* może być większy niż podano.
Pliki do pobrania
Akcesoria
Końcówka standardowa i Heavy Duty chowana (do 71223 i 520223)
Artykuł podstawowy nr. 521498
Końcówka standardowa i Heavy Duty półokrągła (do 71224 i 520224)
Artykuł podstawowy nr. 521499
Profil maskujący
Artykuł podstawowy nr. 71380-2000
Niedostępne w sklepie internetowym
Ten produkt nie jest obecnie dostępny w naszym sklepie. Aby go kupić, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.
Pasujące Produkty
KIM 7x9 | Teleskopowy drążek rozporowy ze zintegrowaną szyną Airline
KIM 5x7 Airline Profi | Teleskopowy drążek rozporowy z szyną Airline i regulacją
KIM 5x7 Profi | Teleskopowy drążek rozporowy
Pasy mocujące o szerokości taśmy 45/50 mm
Pasy do opasania o szerokości taśmy 45/50 mm
Zaczep KERL 2000
Zaczep KERL 1000
